ガソリンエンジンやディーゼルエンジンにまず間違いなく装備されている吸排気バルブを電気モーターの力だけで動かす「インテリジェント・バルブ・アクチュエーション(Intelligent Valve Actuation:IVA)」システムが、イギリスのエンジニアリング企業「Camcon ...
NITTANは2024年から船舶用エンジンの環境負荷低減に対応する新部品の量産を始める。24年度に4ストロークエンジン向けの冷却効率に優れる中空バルブ、25年度に水素やアンモニアなどの温室効果ガス(GHG)フリー燃料に対応した舶用 ...
Auto magazines are full of 1,000-horsepower LS engine stories teeming with superchargers, turbochargers, intercoolers, massive loads of nitrous, race gas, and all sorts of glamorous equipment. While ...
If you could single out one particular part of an engine that is most misunderstood, you would likely mention the camshaft. The numbers associated with camshaft design have baffled many a car guy for ...
環境対策エンジンを作る上でコストパフォーマンスが悪いと、現在は作られなくなった1気筒あたり5バルブエンジンですが、かつてはボディ側面にバルブ数を示したデカールを貼るなど、自動車メーカーにとって技術力の象徴だった時代もありました。
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する