2025年8月、18年という異例のロングセラーを誇ったR35GT-Rの生産が終了した。このR35は、2007年のデビュー当時、777万円という衝撃プライスで世に放たれて以降、さまざまな改良や特別仕様車を用意してきたが、なかでも異質だったのが、2009 ...

BNR34フェイスとワンオフワイドボディでフル武装 常用1万rpmを可能にするRB25改ショートストローク2.4L仕様 今から遡ること20年以上前。当時、オーナーは夜な夜な大阪環状線や湾岸線へ向かっていたのだが、ミラーに […] ...

新型エルグランドをGT仕様で徹底スポーツ化！ KUHLのWEBサイトでは、早くからローダウン&カスタマイズイメージのCGを公開していたが、今回、満を持してお届けするのが新型エルグランド用エアロパーツの最新CGイメ […] ...

3月2日、スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは3月15〜16日に静岡県の富士スピードウェイで開催される公式テストのエントリーリストを発表した。GT500、GT300両クラス合計43台が参加する。

空力の改善により動力性能と快適性を両立 日産GT-Rは2007年10月に発表された高性能スポーツモデルであり（発売は同年12月）、今日に至るまで間断なく改良が行われてきた。今回先行公開された2024年モデルでは、動力性能だけでなく洗練された乗り心地も重視。

「NISMO」ブランドは、「第17回 Nostalgic 2days 2026」に出展し、フルレストアを施工した「NISMO R34 GT-R Z-tune」を展示しました。

新車の日産GT-Rに乗るのもこれで最後になるかもしれない。そう思うと、いろいろな思い出がよみがえってきて、ありきたりの言葉になるけれど感慨深い。 例えば2007年、R35型GT-Rの生産立ち上げの際に、栃木工場で見た光景を思い出す。「スカイライン」の ...

日産GT-Rが、2025年8月26日に生産終了と発表された。ついにこの日が来たのだ、と私には感慨ぶかかった。ホントにユニークなクルマだった。 学生時代あこがれだったスカイラインGT-R なにがって、個人の開発者と結びつけて語られるクルマだったこと。

8月26日、日産は、2007年から18年にわたり生産してきた「R35 GT-R」の生産が終了したことを発表した。 R35 GT-Rは、18年間で約4万8000台を生産。最後の1台は「Premium edition T-Spec」で、ボディカラーはミッドナイトパープル。日本のユーザーに届けられる予定という。

日産自動車は1月13日、「GT-R」2024年モデルを幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2023」で先行公開した。 先行公開イベントでは2024年モデルのGT-Rのアンベール後、日産自動車 COO アシュワニ・グプタ氏のスピーチが行なわれた。 GT-R NISMOのわきに立った ...