印刷ページの表示はログインが必要です。 マツダはいま、企業として難しい選択を迫られている。 トランプ関税を踏まえた生産体制調整や、先行き不透明な電動化市場への対応など課題は多い。 そんな中、毎年恒例の「MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY（以下 ...

発電用ロータリーエンジン搭載で20年ぶりに「RX-7」が復活？ マツダ「アイコニック SP」のドアオープン状態 マツダがジャパンモビリティショー2023で世界初公開したコンセプトモデル「MAZDA ICONIC（アイコニック） SP」が、ホンダの「プレリュード ...

電動化時代もロータリーエンジンを作り続けると宣言したマツダ。現在は発電用エンジンとしてロータリーエンジンが『MX-30』に搭載されているが、ピュア・ロータリースポーツ登場の可能性はあるのか？ 次世代ロータリースポーツ『RX-9』の姿を予想する。

株式会社デアゴスティーニ･ジャパンは、2002年4月に発売された3代目RX-7（FD3S型）の特別限定車 「RX-7 スピリットR（タイプA）」を組み立てるマガジンシリーズ、週刊『マツダ RX-7』を2025年5月27日(火)より全国書店（一部地域を除く）及びデアゴスティーニ公式 ...

マツダの真骨頂であるロータリーエンジンが復活する。多目的車スポーツ車（SUV）「MX-30」の発電機として搭載しハイブリッド化する。ロータリーエンジンの特長や魅力について、生産中止後に10年経ったスポーツカー「RX-8」に試乗しながら考えた。 （桃田 ...

2006年に国交省大臣認定を取得したマツダ「RX-8ハイドロジェンRE」 一年365日。毎日が何かの記念日である。本日2月10日は、水素でもガソリンでも走行できる“デュアルフューエルシステム”を採用したマツダの水素ロータリーエンジン車「マツダRX-8ハイドロ ...

デアゴスティーニ･ジャパンは、毎号付属のパーツを組み立てるとマツダRX-7（FD3S型）の特別限定車「RX-7 スピリットR（タイプA）」を組み立てられるマガジンシリーズ「週刊マツダRX-7」を5月27日に発売する。価格は創刊号が特別価格490円、第2号以降は通常 ...

新開発ロータリーエンジン（2ローター）＋モーターで370psを発生 「MX-30 ロータリーEV」のエクステリア 2023年はロータリーエンジンを発電機として使うPHEV・マツダ「MX-30 ロータリーEV」の受注が9月にスタート。 10月には53年前の東京モーターショーで公開 ...

「RX-EVOLV」(RXエボルブ)はマツダの新しい世界観を体現するクルマとして、1999年の「東京モーターショー」で発表された4シーターのスポーツカーです。マツダが誇る特別な技術「ロータリーエンジン」を動力源として採用していることが、このクルマの ...