東芝はこのほど、東京地下鉄（東京メトロ）銀座線で運用されている1000系電車の3次車用として、全閉式永久磁石同期電動機（全閉PMSM）とSiC（炭化ケイ素）ダイオード適用のVVVFインバーター制御装置を組み合わせた駆動システムを納入したと発表した。
Vehicular accidents have inspired active research in the design of driver assistance systems in electric vehicles (EVs) that can help ensure safety while driving. However, these systems are not ...
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