VWと言えば、ビートルの時代からそのドイツらしいクルマの作りや、生真面目で遊び心の少ない、一言で言えば「質実剛健」を地で行くブランドである。 そんなVWがほんの数年前にディーゼルゲートを引き起こしたことはご存じの通り。以来本来は進めてい ...

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン（VGJ）が6月4日に日本に導入するコンパクトモデル、フォルクスワーゲン（VW）『ポロTSI』に搭載されるのは、「CBZ」型直列4気筒1.2リットルSOHC直噴ガソリンターボ、VWが言うところのTSIエンジンである。 1.2リットル ...

VW自慢のプラットフォーム・MQBが強大なトルクをキッチリ受け止める フォルクスワーゲンの基幹車種・ゴルフシリーズにディーゼルターボエンジンのTDIモデルが設定されました。10月1日からの発売となります。 今回、ワゴンモデルであるヴァリアントに ...

2.0リットル直4搭載、最高出力は300馬力を発揮 新型VW「ゴルフ」に設定されるハイパフォーマンスモデル、「GTI」の最強モデルとされる「GTI TCR」プロトタイプを、カメラが初めて捉えました。 VW ゴルフ GTI TCR 新型プロトタイプ 捉えたプロトタイプは ...

2016年シーズンから、全日本F3選手権にフォルクスワーゲンエンジンが供給されることになった。 今シーズンはPETRONAS TEAM TOM’Sのニック・キャシディがチャンピオンに輝いた全日本F3。現在は、トヨタ、ホンダ、戸田レーシングの3社のエンジンが採用されて ...