日産自動車がアメリカで販売するSUV「インフィニティQX50」には、世界初となる「可変圧縮比ターボ・エンジン」（VCターボ・エンジン＝Variable Compression Turbo Engine）が搭載される。今回、これを日本の公道で試す機会を得たので早速リポートしていこう。

自動車技術会主催「人とくるまのテクノロジー展2018 名古屋」（7月11日〜13日）において、「VCR（Variable Compression Ratio）」技術を搭載した可変圧縮比エンジンの仕組みを初公開した日立オートモティブシステムズ。 同社は自動車部品の製造・システム開発を ...

VCR（Variable Compression Ratio、可変圧縮比）技術を簡単に説明すると、エンジンの圧縮比を運転中に変えることができる仕組みです。圧縮比とは、ピストンが下死点から上死点まで動く際に、気筒内の空気と燃料の混合気をどれだけ圧縮するかを示す数値で ...

インフィニティ（日産自動車）は8月15日（現地時間）、可変圧縮比エンジンを量産化した世界初となる「VC-T（Variable Compression - Turbocharged）」を、2016年のパリモーターショーに出展すると発表した。 VC-Tは、4気筒 2.0リッターターボガソリンエンジンとなり ...