JALは、2019年より運営してきたコーポレート・ベンチャー・キャピタル（以下「CVC」） (*1)1号ファンド「JAL Innovation Fund」 (*2)の取り組みをさらに進化させ、新たに2号ファンド「JAL Innovation Fund ...

A350-1000は、同社の国内線主力機「A350-900」の胴体延長タイプにあたります。運航開始は2024年で、客室も全面的に刷新しており、新型ファーストクラス・ビジネスクラスは同社史上初となる扉付き座席が採用されるなど、これまでのJAL国際線仕様 ...

日本航空（JAL）は3日、新たに5000万ドル（約80億円）規模のコーポレートベンチャーキャピタル（CVC）を設立すると発表した。航空に関係した事業だけでなく、量子、ロボットなどの最先端技術にも出資する。CVCの運営を担う投資会社のJapan Airlines Venturesを2月に立ち上げた。新ファンドの名前は「JAL In ...

毎月のスマホ代でマイルがたまるとしたら、うれしいですよね。「JALモバイル」は、日本航空が格安SIM大手「IIJmio（アイアイジェイミオ）」とタッグを組んで、2025年4月から提供を開始したJALマイレージバンク（JMB）会員向けのモバイル通信サービスです。

日本航空（JAL/JL、9201）は3月2日、国内線への燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）導入に向けて検討を始めたと発表した。コロナ後の出張需要の減少や燃油価格の上昇など、事業環境が大きく変化する中、2027年4月からの導入を視野に、国内線の収益構造を見直す。

全国各地に拠点を持つJALは、地域活性化の取り組みを継続的に実施してきており（現在は「JALふるさとプロジェクト」）、2020年8月には社内公募で選ばれた客室乗務員が現地に移住して、それぞれの地域での取り組みを推進する「JALふるさとアンバサダー」を ...

日本航空（JAL）は収益が悪化する国内線の立て直しに動く。2035年度までの中長期経営計画において、同事業を28年度までの3年間で売上高に占めるEBIT（利払い・税引き前利益）比率を10%に高めるとした。27年4月に航空運賃に上乗せする燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）を導入するなどし、収支改善を目指す。「インフラ維持の社会的観点からも国内線の収益性向上が急務だ」。2日の中長期計画の策定に伴 ...

日本航空（JAL）は、コーポレート・ベンチャー・キャピタル（CVC）ファンド「JAL Innovation Fund II」を設立した。 1号ファンドは2019年に設立し、出資総額は7,000万米ドル（約80億円）で、運 […] ...

日本航空は3日、自社運営によるコーポレート・ベンチャー・キャピタル（CVC）ファンド「JAL Innovation Fund II」を設立すると発表した。ファンドサイズは5000万USドルで、2026年3月中の設立を予定する。投資判断から事 ...

日本航空＜９２０１＞が続急落している。同社は２日の取引終了後、２６年３月期の連結業績・配当予想の修正を発表。今期の売上高予想は従来の見通しから２３０億円増額して２兆円（前期比８．５％増）、最終利益予想は８０億円増額して１２３０億円（同１４．９％増）に ...

日本航空（JAL）は、国際線の中長距離路線で、「森伊蔵」の機内販売を4月1日から再開する。 創業130年の焼酎の蔵元である森伊蔵酒造が、昔ながらの「かめ壺仕込み」で、まろやかで旨みのある味わいと洗練された風味に仕上げた焼 […] ...